全自動升降路樁技術(shù)參數(shù)：湖北攔截自動升降路障 大門液壓阻車升降柱

1、系統(tǒng)控制：液壓一體式控制系統(tǒng)（防水液壓電機(jī)）
2、通過壓力：可承重±100噸以上貨柜車。
3、防撞等級：K4
4、防護(hù)等級：可達(dá)IP68（防雨、防潮、防塵）。
5、供電電源：220V
6、上升時(shí)間：≤5S。
7、下降時(shí)間：≤3S。
8、工作溫度：-25℃~75℃（適合）。
9、存儲環(huán)境：-10℃~75℃。
10、顏色：不銹鋼本色（標(biāo)配），多種顏色的反射貼膜/可加裝LED指示燈（可選）。
11、柱體材質(zhì)：304不銹鋼（標(biāo)配），碳素鋼電泳漆噴塑可選。
12、升降柱規(guī)格（mm）：長360×寬360×高1070,升降高度600mm
13、升降柱直徑(mm)： 168mm / 219mm；升降柱體厚度6mm（可根據(jù)客戶需求定制8、10、12）。
14、控制方式（可選）：遙控、手動、門禁刷卡，藍(lán)牙刷卡、車牌識別與門禁聯(lián)動、遠(yuǎn)程控制。
15、可配車輛檢測器、地感線圈。
16、重量： 130kg-150kg。

湖北攔截自動升降路障 大門液壓阻車升降柱升降柱產(chǎn)品詳解：

⒈柱體降下：通過合法授權(quán)驗(yàn)證，控制單元接收開關(guān)信號后，驅(qū)動升降柱降下，和路面保持平行，放行車輛。授權(quán)方式可以為按鈕，門禁等各種方式。

⒉柱體升起：當(dāng)合法車輛通行以后，控制單元接收到開關(guān)信號后，驅(qū)動升降柱*升起。信號給予方式可以是遙控器，按鈕，門禁等各種方式。

⒊保護(hù)：當(dāng)有車輛在升降柱上方停留時(shí)，柱體不升起。保護(hù)方式的優(yōu)先權(quán)高于上升命令的優(yōu)先權(quán)；但不能通過紅外，地感等保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對通行車輛的保護(hù)。

⒋斷電釋放：斷電后，可通過遙控下降升降柱釋放通道。整套系統(tǒng)既可以管制普通寬度的通道的車輛進(jìn)出，更適合用于寬大門通道車輛進(jìn)出的管制。目前來說如果超過6米的通道，沒有好的產(chǎn)品適用于車輛通道進(jìn)出的管制，而地埋線圈型遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)非常適合用于寬通道車輛進(jìn)出管理。實(shí)現(xiàn)不管制時(shí)與地齊平，沒有任何的阻擋，沒有外掛的讀頭，沒有攝像頭，管制時(shí)也只有升降柱阻擋，適合用于嚴(yán)格管制的地方。

經(jīng)過多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類：
1、氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降。
2、液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅(qū)動部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元動力單元（驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動柱體上升下降。
3、機(jī)電式全自動升降：通過柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動柱體的升降。
4、半自動式升降柱：上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動，下降時(shí)依靠人力完成。
5、提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量。
6、可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。
7、固定柱：柱體直接與路面固定。
各類柱體的主要使用場合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同，在使用時(shí)需針對實(shí)際項(xiàng)目選型。
升降柱可以廣泛應(yīng)用于銀行、機(jī)關(guān)單位、步隊(duì)、看首所、監(jiān)育、研發(fā)中心、電站、高速公路、工業(yè)園區(qū)、高檔別墅、高檔寫字樓、奢侈品專賣店、廣場、步行街等場所。