各類(lèi)柱體的主要使用場(chǎng)合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同，在使用時(shí)需針對(duì)實(shí)際項(xiàng)目選型。
升降柱可以廣泛應(yīng)用于銀行、機(jī)關(guān)單位、步隊(duì)、看首所、監(jiān)育、研發(fā)中心、電站、高速公路、工業(yè)園區(qū)、高檔別墅、高檔寫(xiě)字樓、奢侈品專(zhuān)賣(mài)店、廣場(chǎng)、步行街等場(chǎng)所。

不銹鋼止車(chē)柱，液壓升降柱遙控電動(dòng)伸縮樁

升降柱參數(shù)：
工作電壓 :AC220V；AC380V
總重量（含動(dòng)力單元）:130KG
直徑 :219mm
表面處理：拋光或噴涂
高度 :600mm
上升速度：≤4S
下降速度：≤3S
反光帶:高5cm反光帶環(huán)繞柱體（可加裝LED警示燈）
運(yùn)行噪音:<60db
保護(hù)等級(jí):IP67
  經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類(lèi)：

1、氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。
2、液壓式全自動(dòng)升降柱：液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿�單元（�?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。
3、機(jī)電式全自動(dòng)升降：通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。
4、半自動(dòng)式升降柱：上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。
5、提拉式升降柱：上升過(guò)程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量。
6、可移動(dòng)式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。
7、固定柱：柱體直接與路面固定。不銹鋼止車(chē)柱，液壓升降柱遙控電動(dòng)伸縮樁

1、常規(guī)攔截：防撞升降柱平時(shí)是處在攔截狀態(tài)，有車(chē)輛需要通過(guò)時(shí)，只有控制中心給出有效指令（讀卡、遙控、車(chē)牌識(shí)別、智能手機(jī)、值班人員手動(dòng)按鈕等）后，升降柱將會(huì)降下打開(kāi)通道口放行車(chē)輛通行；車(chē)輛通過(guò)后經(jīng)傳感器判斷車(chē)輛已通過(guò)后就自動(dòng)升起防撞柱攔截通道口，或通過(guò)遙控、智能手機(jī)、值班人員手動(dòng)按鈕等控制方式升起防撞柱攔截通道口  

 2、非法闖入自動(dòng)攔截：防撞升降柱平時(shí)是處在通行狀態(tài)，通過(guò)防撞柱接口與控制中心連接，對(duì)有非法闖入、沖擊的車(chē)輛進(jìn)入時(shí)，防撞升降柱會(huì)自動(dòng)迅速升起，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)有效的攔截。一般情況下，需要進(jìn)入道口的車(chē)輛都必須經(jīng)過(guò)有效身份認(rèn)證與安檢，待*通過(guò)安檢并經(jīng)安檢人員允許或是有效身份認(rèn)證（如讀卡、遙控、車(chē)牌識(shí)別、智能手機(jī)等）的車(chē)輛才能通過(guò)防撞升降柱安全進(jìn)入道口，當(dāng)進(jìn)入道口的車(chē)輛未經(jīng)安檢人員做出放行指令或是無(wú)效身份認(rèn)證（如讀卡、遙控、車(chē)牌識(shí)別、智能手機(jī)等）前試圖強(qiáng)行通過(guò)時(shí)，防撞柱會(huì)把此車(chē)輛當(dāng)成非法車(chē)輛，自動(dòng)彈起升降防撞柱進(jìn)行攔截。

3、完善的保護(hù)措施：盾標(biāo)防護(hù)升降防撞柱具有完善的安全保護(hù)措施，升降防撞柱在防撞柱區(qū)域設(shè)計(jì)有多種保護(hù)措施， 當(dāng)正常車(chē)輛通過(guò)防撞柱上面時(shí)，確保路障機(jī)不會(huì)自動(dòng)彈起，使正常車(chē)輛能順利安全通過(guò)防撞柱

4、應(yīng)急措施：盾標(biāo)防護(hù)升降防撞柱具有停電應(yīng)急系統(tǒng)在停電后能通過(guò)中央控制系統(tǒng)便捷控制升降防撞柱降下，也可通過(guò)手動(dòng)控制升起防撞柱，緊急封閉通道，升降防撞柱不管是有電或停電狀態(tài)下都能對(duì)通道口進(jìn)行有效管理。