升降路障采用機電液一體化設計。內(nèi)部裝有雙動的液壓/氣壓組件，自動控制路樁的頻繁升起和降落，具有起升速度快，防撞的特性，可線控和遠程遙控，并可通過計算機實現(xiàn)程序化控制。它適用于高頻度高安全車輛進出場所。除可取代傳統(tǒng)的道閘設備以外，還可以提高所保護場所的安全性，而其地埋式的設計也不會破壞建筑群的整體風格，集成的LED發(fā)光管又可作為景觀設計的一部分，從而提升物業(yè)的整體檔次和形象。適用于高檔小區(qū)別墅、步行街道、政府機關、銀行收費站、高檔社區(qū)、停車場等需靈活控制車輛進出的關口，可防止車輛的惡意強行沖關，保障路口內(nèi)的安全和正常秩序。
一般使用在起降比較頻繁且周圍有一定保安力量的場所。升降路障通過手動來鎖住或釋放升降柱，當設備處于升起狀態(tài)時通過釋放后人工腳踩下來到位后自動再次通過釋放后會自動的升起該類產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場所?；蛘咧苓厸]有位置保安力量的場所。主要原因一是因為半自動省建筑成本低，二是因為沒有控制板或控制柜防盜安全性高。
小廠家售后是沒有保障的它便宜一般規(guī)范廠家售前、售中、售后都是有保障的。售前的現(xiàn)場勘查，技術溝通，售中的人工挖坑，大城市都是不可以機器挖坑的管線太多智能用人工人工挖這么深的坑是貴的。包括后期的維護都含在里面，差不多一個一萬左右吧！產(chǎn)品是靈魂，服務是根本；再好的產(chǎn)品如果沒有后期的維護就像一部新買的車子只去使用不去保養(yǎng)再好的車子壽命也會很短。
對于一些高安防等級的應用場所，需要使用防恐級別的半自動升降路障。相比一般民用級別的升降柱，其柱體厚度一般需要達到12mm以上，而一般民用級別的升降柱為3-6mm。對于民用級別的升降柱，雖然性能相比防恐級別的升降柱稍差，但其防護性*可以滿足民用安防在在日常生活中使用頻繁需求除此之外安裝要求也不盡相同。近年來，隨著人民消費水平的提高，消費意識的不斷轉(zhuǎn)變。
